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1、轉(zhuǎn)彎半徑要盡量的大,至少不要在轉(zhuǎn)彎半徑不夠的情形下,人為的強(qiáng)行轉(zhuǎn)彎;這樣的話,不管對(duì)前面的牽引設(shè)備,仍是后面的沖擊壓路機(jī)的壽數(shù)來(lái)說(shuō),都是非?;逇獾模唤?jīng)常性這樣非正常操作的話,會(huì)明顯形成銜接部位的非正常磨損、乃至焊口的撕裂。
2、另外,在轉(zhuǎn)彎時(shí),一定要把車(chē)輛速度降下來(lái),要嚴(yán)禁:因轉(zhuǎn)彎半徑太小、及轉(zhuǎn)彎時(shí)速度過(guò)快,瞬間效果力效果到一個(gè)沖擊輪上面,這樣易形成該位置輪邊部件的危害。
3、該設(shè)備在使用過(guò)程中,嚴(yán)禁倒車(chē)操作;因沖擊壓路機(jī)內(nèi)部傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪結(jié)構(gòu)在產(chǎn)品規(guī)劃上,是制止倒車(chē)來(lái)操作的;若人為的倒車(chē)操作的話,會(huì)加大齒輪結(jié)構(gòu)的非正常磨損,從而下降沖擊壓路機(jī)的全體使用壽數(shù)。
4、在設(shè)備使用過(guò)程中,應(yīng)按要求,每個(gè)臺(tái)班留意檢查下機(jī)器螺栓部位是否有松動(dòng)現(xiàn)象,及時(shí)緊固,不然易形成機(jī)架、輪邊及其他核心部件的損壞。
5、應(yīng)按廠家的黃油標(biāo)牌示意圖,及時(shí)補(bǔ)充黃油,以免形成設(shè)備的早磨、乃至干磨現(xiàn)象。
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